Отзыв о Fiat Linea 2013 года
Информация от владельца
Оценка авто
Первые километры пройдены. Автомобилем доволен как слон после купания! Нравится энергоёмкая подвеска и шумоизоляция салона (на холостых двигателя в салоне вообще не слышно). Очень просторный салон и объёмный багажник. Радует, что на крышке багажника отсутсвуют петли, которые съедают его объём, а механизм открывания оснащен газовыми пружинами. Так же в отличие от конкурентов крышка багажника имеет обшивку изнутри. Материалы салона стали более добротные, появился мягкий пластик на передней панели. Двигателя 1.4 мне хватает для езды по городу с гловой. Расход по городу по пробкам составляет 7.2л/100км. На трассу ещё не выезжал. По комплектации радует красивая и удобная штатная магнитола, звучит достаточно хорошо. И ещё один момент по комплектации - это наличие крепления детского сиденья isofix, для семей с детьми нужна вещь.
Плюсы и минусы автомобиля
Оцинкованный кузов. Резвый как для 1.4 двигатель. Энергоёмкая подвеска. Простор в салоне. Объем багажника.
Цельно складывающиеся задние сиденья. Отсутствие AUX и USB в штатной магнитоле.
Совет покупателю
Каждому своё!
Через 1 мес. и 3 дней Вадим дописал: Ощущения после езды по трассе: дорога Киев-Полтава-Киев. Самое первое про расход. Комп показал следующие данные: скорость 90...100 км/ч - расход 4.9-5 л/100км; скорость 100...110 км/ч - расход 5.1-5.2 л/100км; скорость 110...120 км/ч - расход 5.6 л/100км; скорость 120...130 км/ч - расход 5.9 л/100км. Это данные со включенным всю дорогу кондиционером. Мощности и тяги, лично мне, хватало и для резких ускорений и для обгонов, да в принципе и дорога хорошая, т.к. недавно её ремонтировали и сейчас ещё продолжаются ремонтные работы. Самой комфортной скоростью для передвижения за городом по трассе является 110 км/ч: и ПДД не нарушаем, и расод радует да и внешние шумы не досаждают. Как писал ранее основоной шум идет от колес, т.е. недостаточная шумоизоляция колесных арок и неочень резина. А так всё ОК!
Обсуждение отзыва
Я вот не пойму, куда делся бензиновый 1.4 с турбиной? или это ошибка на сайте?
+1ОТВЕТИТЬ
ING Нет это не ошибка на сайте - это ошибка Диллеров
+1ОТВЕТИТЬ
Автор отзыва 1.4 с турбиной уже нет в производстве. Остались бензиновые атмосферники на 1.4 и 1.6 литра, и турбодизель 1.3.
+4-1ОТВЕТИТЬ
56789
Aleksey113
edgariusING Похоже это первый отзыв о новой Линейке. Как подвеска, шумоизоляция, и вообще может еще чего напишешь?
ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Про подвеску не мне Вам рассказывать Шумка намного лучше чем в Пежо 301/Ситроен Елисей и чем в Акценте и Рио, т.к. эти машины тестил и облазил вдоль и поперёк. На холостых двигателя вообще не слышно и заглушен двигатель или работает можно определить только по стрелке тахометра. Основной шум при езде идёт от колес, вернее от резины.
+3-1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Сегодня видел белую Линею 2013 в качестве такси. Да минусы есть, но плюсы перевешивают
+3-1ОТВЕТИТЬ
Belyaev
driver13 подскажите какой у вас расход, ато у меня средний 25 литров и не меняется, может это из за маленького пробега?
ОТВЕТИТЬтакой расход выдаёт компьютер, когда трогаешься с оборотом под три тысячи,что то здесь не то
ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Расход по городу 7.2 л. Попробуйте сбросить показания компьютера перед новой поездкой. Средний расход показывает тогда, когда есть надпись трип, а если её нет, то показывает мгновенный расход.
+2-1ОТВЕТИТЬdriver13 я позже напишу отзыв так как пока проехал только 100 км и рано делать какието выводы, пока только положительные эмоции) а как скинуть показания компьютера, ато в мануале найти не могу?
ОТВЕТИТЬАвтор отзыва У меня сразу показывал нормальный расход на первых км. Показания компа скидываются кнопкой на торце правого подрулевого переключателя. Кнопку нужно нажать и удерживать несколько секунд.
+2-1ОТВЕТИТЬпроехал 1500 тысячи, заметил что с каждой 100 км. мотор становиться резвее. Приятно ездить.
ОТВЕТИТЬdriver13 сегодня сбросил показания трип компьютера, пробег 120 км по городу средний расход 6,5 л. а это реально радует) надеюсь в дальнейшем на улучшение динамики, ато на 1 и 2 передаче до 2500 оборотов ну воообще не едет зато после агонь, как для 1.4
ОТВЕТИТЬкрасной зоны нету, так что движок можно и покрутить, на турбине после трёх тысяч машинка вообще летит, слегка порыкивает, когда добавляешь оборотов, по моему делает она то с большим удовольствием, а вот когда бросаешь педаль газа... начинается подрагивание, в общем тормозить движком на больших скоростях как то не хочется...
+1ОТВЕТИТЬсегодня в городе впервые видел на дороге новую линейку, смотрится очень прилично, хотя передний бампер можно было бы и не менять, или сделать клетку чуть крупней, как у ауди Я убеждаюсь во мнении,что Вадим прав, даже те, то владел до того французами, склоняются в пользу линеи... или поло )
+1ОТВЕТИТЬdriver13 Уважаемый автор, вы написали что резина не очень, на сколько я знаю то континенталь самая лучшая на данный момент по тестам, я успел и по грязи проехаться так она гребет ого-го) но шум правда от нее есть, в основном на скоростях выше 100
+1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Так еже и говорю, что она шумная и в торможении раньше срывается в скольжение чем тот же Континентал, но другой модели. И вопрос сразу к Вам, а Вы знаете где находится фильтр салона, а то у меня листочки мелкие и всякий мусор на максимальных оборотах вентилятора задувает в салон.
+2-1ОТВЕТИТЬdriver13 на форумах читал что там полсалона надо разобрать чтоб этот фильтр поменять, но сам пока не лез, еще наслаждаюсь кайфом от вождения) вот когда пройдет ейфория то начну лезть в мат. часть)
ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Уже разобрался с фильтром. Листочки и пыль задувало, когда включал забор воздуха из салона и вот те листочки, что попали в салон ближе к месту забора воздуха и затчягивало в вентиляцию. Вообщем нужно учить матчасть
+2-1ОТВЕТИТЬdriver13 вы какой бензин льете? мне интерестно как на 92 будет ехать? хотя наверно 95 все таки лучше
ОТВЕТИТЬАвтор отзыва только 95, а с 92 и эксперементировать не хочу, т.к. экономии в итоге выйдет "0". Заправляюсь на только на КЛО и Сокаре - это не реклама!
+1-1ОТВЕТИТЬ
forgiven Вадим, здравствуйте. Подскажите пожалуйста: а мощности 1.4 инжектора с 77-ю силами, и правда, 115 Номами действительно-ли-хватает? У меня сейчас встал вопрос о 2-й машине в семье (для жены), а критерии её выбора: "механика" (как ни странно слышать это от женщины), седан (но это-на любителя), большой багажник и салон, относительно дешевая (до 15 "килотонн" и... главное - инамичная! Подскажите в отношении последнего в Линее...
+1-1ОТВЕТИТЬ
Raven driver13 мое впечатление от машинки и динамики такое что если надо спокойно проехать от А до Б то машинка супер, если надо проехать быстро то за это жертва расход, но динамика хорошая как для такого движка, 1-я передача оч короткая при неакуратном нажатии на акселератор можно сорвать колеса в пробуксовку, как мне показалось то самые оптимальные передачи это 4 и 5-я по трасе хорошо ехать и обгоны на 5 делать довольно таки шустренько, но в плане динамики это дело каждого, как было сказано выше для некоторых и порш улитка
ОТВЕТИТЬ
Top Gun Я к чему...Не хочу никого -обидеть,но разгон больше 14 секунд до сотни в бензиновом седане в 21 веке-это нонсенс...Опять вспоминаю старые заднеприводные ВАЗы...Хотя там тоже Фиат приложил руку ...Так что ничего-удивительного...
+1-2ОТВЕТИТЬВсем привет. Купил Линею в апреле, пробег 5134. Начну с небольших минусов - Очень короткие передачи. 5 передача 3000 тис. на тахометре, а скорость только 110. дальше начинает реветь -давить то можно но мне жалко двигатель. может это у меня пережитки прошлого? (раньше были жигули). появился скрип в пластике в дверях с которым даже ездил на сервис - на меня там глянули как на придурка. нет возможности поставить брезговыки. о плюсах писать не буду - о них и без меня уже много написали.
+1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва А какие обороты должны быть при 110 км/ч ? И почему это вдруг нет возможности поставить брызговики?
+3-1ОТВЕТИТЬА потому что они не предусмотрены заводом-изготовителем. сзади пластик, там можно даже самому. а вот спереди-нарушается целостность металла. За обороты-например у шкоды Фабии при 3000 тис. скорость 120.
ОТВЕТИТЬАвтор отзыва 10 км/ч - это допустимая ошибка спидометра, так что не факт, что там 120 км/ч. Во всех авто европейского производства передние брызговики крепятся в "металл".
+2-1ОТВЕТИТЬ
headbanger
Nickont Какой будет точно клиренс у данного авто в самой нижней точке после установки защиты?
ОТВЕТИТЬчто может быть когда ветер линею по трасе водит и при наборе скорости двигатель ревёт как спортивный в салоне это увсех так или только у меня пробег всего 2000
+1-2ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Не знаю, что это может быть. У меня такое не наблюдается. может муфта на выхлопной трубе, хотя оно и на холостых ревело бы.
+2ОТВЕТИТЬздравствуйте я тоже являюсь обладателем линеи и что хочу сказать по поводу динамики говоряд слабая это смотря с чем сравнивать как по мне для города ее вполне хватает конечно со сфетофора с визгом не рванеш чтоби рвать нужна ауди а4 но для своих 1.4 она вполне резвая т.к крутящий момент с 3000 об идет с низов неплохо и на васоких не скисает как део что касается остального она тянет на с клас уж я в этом толк знаю
+3-1ОТВЕТИТЬАвтор отзыва Прошел первое ТО на 15 000 км. Стоимость у официалов 1800.00 грн. Заменены: масло=маслянный фильтр, воздушный фильтр, фильтр салона. Проведена компьютерная диагностика двигателя и др. систем (каких точно не знаю), проверен развал-схождение на стенде, долито охлаждающей жидкости 500мл.
+3ОТВЕТИТЬ
